Recit d'un voyage en bateau avec notre voilier ATALAMA, quand un rêve devient réalité.
Tobago Cays, un stop de 2 nuits La traversée Charlestown Bay à Canouan se fait à la voile et sous 1 ris. Atalama avance bien, mais dès l’aéroport passé, le vent tombe très vite, laissant derrière lui une grosse houle très gênante. Nous sommes surpris...
Le lendemain, le reveil sonne à 7 hrs, dur. Nous avons rendez-vous au club pour notre 1re plongée, l'épave Franjack, cet ancien sablier de 50 mètres est volontairement immergé sur 23 mètres de fond. Le bateau est encore en bon état, nous pouvons rentrer...
En première le moteur. Le Mecano qui l'a installé vient avec nous à bord pendant la remise à l'eau. Toute fonctionne impec. Après une petite balade nous arrivons au port et il ne reste plus qu'à faire 50 heures permettant de la réviser avant notre grand...
Pour notre confort, nous avons fait quelques améliorations : A l'extérieur 1) Nous avons ajouté une capote pour se protéger contre le vent. Fabriqué par la même entreprise qui a fait nos voiles. En conséquence, le chariot d'écouté de GV n'était plus accessible....
Ca y est, nous sommes arrivés le 31 mai à Flores (Açores) après 17 jours de navigation depuis Bermuda. Fatigués mais très contents d'être là !!! Nous allons bien. La terre d'europe la plus à l'ouest Flores dispose depuis quelques années d'une marina et...
La navigation de la marina à Petite Anse était tout sauf très agréable. Et pour clôturer le tout, comme une cerise sur le gâteau, en arrivant dans le chenal, un gros grain nous tombe dessus. Une fois la pointe de Basse Terre derrière nous, nous sommes...
Dominica the nature Island of the caribbean La navigation de Martinique à Dominique, c'est comme un rêve. La mer, peu agitée, est presque belle car sans houle, uniquement quelques moutons en surface. Nous sommes au travers. Une belle visibilité fait qu'avant...
Fruits et legumes à tester dans les jours à venir.... 1er Sortie : Pointe-à-Pitre, la capitale. En prenant le bus qui s'arrête proche de la marina, nous y sommes en moins de 10 minutes. La ville ressemble beaucoup à Roseau (Dominica) avec ses maisons...
Union, 3 nuits ici et que de belles surprises ! En partant de Mayreau, Eric a envie de barrer, il fait beau. Atalama glisse sur les vagues avec la houle venant de l'arrière. Le vent bien établi, nous avançons au moyenne à 5.6 nœuds, sans GV, uniquement...
Petit stop d'une nuit ici. La descente de Bequia à Canouan à la voile sous 1 ris est agitée, spécifiquement à l'arrivée. Le ciel nuageux versant des gros grains qui sont visibles autour de nous. Nous recevons quelques gouttes mais sommes raisonnablement...
Un petit arrêt à Vannes s’impose permettent de récupérer les enfants de Jep et Bima. Le samedi en fin matinée, Nathalie et ses enfants arrivent. L’après midi, après le déjeuner et avoir fait le plein du gazole, nous partons pour un petit balade sur le...
Le jeudi 5 avril, nous repartons avec une voiture bien chargée, direction Valence. Il faut préparer Atalama pour pouvoir descendre le Rhône, le petit Rhône, l'étang de Thau et le canal de midi en toute sécurité. Nous arrivons à 3h30 mais pas possible...
Nous avons même eu la possibilité de tester notre radar. De retour d'un week-end de "Merien", au fur à mesure que nous nous rapprochons de l'entrée de la rade, une brume de mer se forme autour de nous et réduit la visibilité à certains moments à moins...
Avec une voiture bien chargée, nous y sommes, partis pour Valence afin de pouvoir signer le contrat définitif de vente. La route n'était pas trop difficile à faire, avec un changement de conducteur tous les 2 heures, nous arrivons en fin soirée. Une fois...
Nous avons raté LE créneau météo super favorable. Si nous partons maintenant, nous serons dans quelques jours dans l'oeil d'un anticyclone et ça veut dire pétole. Nous préférons donc rester encore quelques jours ici en espérant que la situation change...
Départ le 3 mai, arrivée le 10 mai 2015. 835 MN dont 40 heures en moteur. Nous avons gagné 1 heure mais perdu 10°C en température ! Après les dernières préparations et une dernière baignade dans l'eau chaude, il est temps de larguer les amarres. Le vent...
Le lendemain le reveil sonne à 6 heures, nous remontons l'ancre et partons pour St Lucia. Eric a envie de rester à la barre, la navigation est agréable, le vent souffle bien, la mer est peu agitée, nous sommes auprès bon plein. Le moteur est mis en route...
Eric vérifie les équipements présents et découvre qu’il correspond à ce qu’on cherche. Un dériveur intégral, environ 10m de longueur, un intérieur lumineux et bien construit. Idéal pour 2 personnes. Et il a une cabine avec un grand lit. Après notre visite...
Il fait tellement beau et chaud que nous nous croyons en été. Eric passe l’après midi à contrôler le moteur et le circuit d’électricité, moi j’attaque le nettoyage de l’intérieur, pour enlever de la graisse et la saleté. Au 1er vu, Atalama a l’air propre...
Traversée Madère - La Palma Nous partons de Madère le lundi après midi sous des nuages. Pendant 1 heure nous avons du vent de nord et peu de houle. Super, je suis à la barre le temps qu'Éric met en place le régulateur, les voiles sont en ciseaux et Atalama...
La navigation El Hierro - Mindelo Ça y est, Cabo Verde, Mindelo, après 6 jours de navigation dans des conditions pas toujours faciles. Les premiers 23 heures au moteur, comme prévu, après à la voile jusqu'à l'arrivée. Au début tout va bien, nous faisons...
Navigation : Locmiquélic-La Coruna : 340MN, 3 nuits La Coruna-Lisboa : 420MN, cabotage, 1 nuit en mer Lisboa-Porto Santo : 490MN, 4 nuits Porto Santo-Madeira : 30MN Madeira-Santa Cruz de la Palma (Canaries) : 250MN, 2 nuits TOTAL : 1530MN, 10 nuits en...
OpenCPN est un logiciel de cartographie électronique, gratuit, disponible sous différents systèmes d’exploitation et une aide à la navigation. Il est très agréable, facile et il a beaucoup d'options. Voila les liens : Le logiciel : http://opencpn.org/ocpn/...
1/ Historique C’est un voilier de voyage en acier dessiné par l’architecte naval Gilbert CAROFF, spécialiste des bateaux de voyage et d’expédition. La différence fondamentale entre les voiliers de voyage et les voiliers de croisière ou de régate, c’est...
Mais comment ce y prendre ? Quand peut-on partir ? Avec quel type de bateau ? Et le financement ? Sera notre projet réalisable ? Beaucoup de questions sans réponse. Il faut quand même commencer quelque part. Eric a établi un tableau de financement, et...
